電子強力機故障及排除方法：

　　一、簡(jiǎn)易故障排除

　　①有時(shí)關(guān)掉軟件接口,再次進(jìn)行則打不開(kāi),原因為兩次間隔時(shí)間沒(méi)有超過(guò)1

　　②開(kāi)機前,不論是手控盒或計算機都不能使試驗臺轉動(dòng),請檢查急停開(kāi)關(guān)是否被按壓,向右提轉使急停開(kāi)關(guān)復位

　　③如計算機與試驗機連接不通,請檢查其接插部分接口通訊線(xiàn)是否有松動(dòng)。

　　如鼠標有跳動(dòng)請檢查游標墊,或光電鼠標沒(méi)有問(wèn)題,請檢查拉力機和計箅機接地狀況,如接地良好,需先開(kāi)計算機讓拉伸軟件跑起來(lái),再開(kāi)拉力機電源,此時(shí)會(huì )看到通訊正常’就可以了，如開(kāi)機試驗機沒(méi)有電,請檢查試驗機電源座內保險絲是否熔斷,如熔斷請更換5A保險絲即可。如使用計算機軟件測控時(shí),計算機發(fā)出運行、上行、下行指令后,試驗機橫檔移動(dòng)方向相反,請檢查軟件設置

　　二、常見(jiàn)故障分析

　　1、度盤(pán)指針靈敏性差,卸荷后有中途停止現象,或者零點(diǎn)位置經(jīng)常變動(dòng)。此種現象的產(chǎn)生原因是多方面的

　　①齒桿上的涓輪及其道軌灰塵過(guò)多、銹蝕。此時(shí)需要卸下清洗千凈,再加少許鐘表油。

　　②指針轉動(dòng)軸臟,應清洗。

　　齒桿壓片和齒桿之間有接觸,應調松

　　④緩沖器回油情況不良,應加以啁整或清洗。(指彎路有所堵

　　測力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運物)

　　測力活塞在油缸內摩擦力增大或卡死現彖,應用氧化鉻磨膏對,直至正常為止。

　　2、擺錘不能擺到極限位置。

　　常見(jiàn)的原因有聯(lián)桿上的擋板位置過(guò)低,指針未轉動(dòng)一已接觸到安全開(kāi)關(guān),平衡錘碰及機體,擺錘的垂直位置不對,擺錘短臂方鐵下方橫隔板上的控制螺釘過(guò)高,測力活聯(lián)稈觸及障礙物排除方法將擋板位置調高一檢査機體水平度,重新啁整平衡砣,適當降低控制騾釘,消除障礙。

　　3、加載荷時(shí),有時(shí)加不到最大載荷或者在加載過(guò)程中卸載。這類(lèi)故障經(jīng)常發(fā)生,而且產(chǎn)生的原因較多用油黏度太低加載時(shí)送油閥回油管一直有油流出)。一般采用中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物,常溫下不分解,不稠,必要時(shí)可用黏度計測量。如果用油不當,會(huì )使閥門(mén)和油路堵塞,并可能引起振動(dòng)或管路泄露。最好應按說(shuō)明書(shū)的要求用油。油壓系統嚴重漏油,油路系統漏油一般都岀現在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處,加墊后擰緊螺絲即可。著(zhù)是密封墊片壞了,就必須拆開(kāi)此處更換新的。墊片應有紫銅或鋁合金制成。由泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能達到一定負荷,且負荷不能再上升,送油閥回油管無(wú)油流出。排除方法:用扳手將油泵后端的國定螺釘擰緊。如仍有問(wèn)題,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間塇加墊。

　　④工作活塞和油缸的配合問(wèn)隙過(guò)大,間隙溢油過(guò)多,可以從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度,如果還不能解決問(wèn)題,經(jīng)過(guò)精密測量后,應到生產(chǎn)廠(chǎng)調換活塞和油缸送油閥中活塞與活塞妾有損傷或彈簧變軟。這樣每次加載所能達到的負荷基本不變,送油閥噪音大,當負荷不能再上升時(shí),送油閥回油管出油量大。應取出并磨活塞與活塞套,如損傷嚴重應予更換彈簧送油閥陽(yáng)尼針與阻尼孔間隙過(guò)小。主要表現每次加載只能達到一定負荷,當負荷不能再上升時(shí),送油閥回油管出油量大排除方法取出阻尼針,沿阻尼針軸向用銼刀適當銼去一部分

　　⑦帶動(dòng)油泵的皮帶松動(dòng),有打淚現象。加載到某一負荷后不能再上升,送油閥回油管無(wú)油流出,油泵無(wú)工作排除方法松開(kāi)電動(dòng)機定螺絲,調整好位置,使皮帶拉緊,再將電動(dòng)機固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大,就得更換新的皮帶。

　　4、擺錘位置不正常

　　對不準垂直標原因主要是油的黏度過(guò)大或油太臟。排除方法:更換黏度合適的油。測力活塞轉動(dòng)有較大摩擦或不轉動(dòng)。排除方法檢查試驗機是否水平,排除測力活塞故障存在不穩定摩擦力。排除方法:清洗擺軸軸承、齒杄淺輪,調整好試驗機水平,減少存在的不穩定摩擦力。

　　5、被動(dòng)針不能很好的停在任意位置,并且和主針不重合

　　排除方法:是卸下表盤(pán)玻璃,調整被動(dòng)針壓簧螺絲,并調整指針,使之與主針重合加荷時(shí),油路系統漏油嚴重或油管破裂，首先,檢育油路系統接頭處是否擰緊,如有需要更換墊圈的,要及時(shí)更換。如果是油管破裂,那么,需度更高的油管,另  外,還要觀(guān)察送油閥,溢流閥活塞是否頂死或裝反試樣斷裂后,擺錘快速回落,造成中擊。

　　排除方法:主要是緩沖中器失靈,除了按照常規調整外,還應考慮用油是否太稀、太臟等 ，通常情況下,將緩沖中器旋到恰當位置即可。但是,如果緩沖器的油孔被堵塞,或緩沖閥的鋼球與進(jìn)口接觸部分有贓物或間隙過(guò)大都會(huì )使緩沖中器

　　解決方法:是清洗緩沖閥 ，求與閥座間隙在0.5mm左右。放置油針旋鈕針與閥體之間的間隙減小,并重新列出AB.C砣的標志。還有,當溫度影響較大時(shí),可適當更換做拉伸試驗時(shí),試樣斷口總是在兩邊斷  造成這種現象的原因,首先應考慮試驗機主體部分安裝是不是垂直,如排除了這種原因,再從以下2個(gè)方面進(jìn)行排除。 對稱(chēng)的夾好試

　　②鉗口質(zhì)量低劣,牙齒損壞,除了影響鉗囗不同以外,還使試驗過(guò)程中試樣打滑,使屈服點(diǎn)很難辨認。這時(shí)應更換鉗強力試驗機所遇到的故障非常多,許多時(shí)候是多種原因造成的,只能針對各個(gè)問(wèn)題各個(gè)突破。所以要求試驗機操作人員要熟悉試驗機工作性能,工作原理,清除試驗機駑部分的機構,并且平時(shí)注意多積景檢修經(jīng)驗,正確分析故障產(chǎn)生的原因。只有這樣才能保證試驗機正常運行。